电动车辆逆行被撞后，保险公司需按事故责任比例赔付，这有明确法律依据。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按规定承担责任：（一）机动车之间事故，过错方担责，双方过错按比例分担。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人事故，行人无过错由机动车方担责；有证据证明行人有过错的，按过错程度减轻机动车方责任；机动车无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。故意碰撞的，机动车方不担责。”
电动车辆逆行被撞，首先确定其是否属机动车。若属机动车且双方均有过错，保险公司先在交强险限额内赔偿，不足部分按过错比例分担。若属非机动车，对方无过错的，保险公司在交强险限额内赔偿，不足部分由电动车辆驾驶人承担；对方有过错的，按过错程度减轻赔偿责任。
综上，保险公司赔付依责任比例，该法律规定为处理此类事故赔偿提供明确指引。
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电动车辆逆行被撞可能面临法律风险，以下是风险点及实例：
1. 经济损失风险：驾驶人需承担自身及对方的车辆维修、医疗、误工费等。例如，电动车辆逆行与正常行驶的小轿车相撞，小轿车维修费数万元，驾驶人受伤住院产生高额医疗费，这些费用可能由驾驶人承担。
2. 证据链风险：缺失现场照片、责任认定书等关键证据，责任比例难定，影响赔偿。比如，驾驶人未拍现场照片，且无监控、目击者，交警因证据不足难划分责任，双方易产生赔偿争议，驾驶人可能无法获赔或承担不合理金额。
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电动车辆逆行被撞后，错误操作会影响事故处理结果，常见错误行为如下：
1. 事故后擅自离开现场：部分驾驶人因怕担责逃离，属肇事逃逸。根据法律，逃逸者可能被认定全责，面临行政处罚或刑事处罚。
2. 不及时报警和通知保险公司：部分驾驶人认为损失小而私了，若协商不成或后续有新损失，再报警和通知保险公司易因证据不足影响责任认定和理赔，带来麻烦。
3. 不注意收集证据：未及时拍摄现场照片、获取对方信息等，导致责任认定或赔偿协商时缺乏证据支持，处于不利地位。
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电动车辆逆行被撞的处理受特殊情况影响，具体如下：
1. 车辆是否属机动车：若经鉴定属机动车，驾驶人需持相应驾驶证、车辆需挂牌并投保交强险。无证驾驶或未投保交强险的，驾驶人除担逆行责任外，还将受额外处罚，保险公司可能拒赔交强险部分，赔偿责任由驾驶人自行承担。
2. 事故中对方是否有其他违法行为：除逆行外，对方若超速、酒驾、闯红灯等，会影响责任划分。例如，电动车辆逆行但对方严重超速，对方过错大，可减轻电动车辆驾驶人责任比例，双方按过错程度分担损失。
3. 电动三轮车是否投保交强险：若电动三轮车属机动车且投保交强险，事故后保险公司先在交强险限额内赔付；若未投保，则本应由保险公司承担的交强险部分赔偿责任由驾驶人自行承担，增加经济负担。

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